絲路行_關於絲路的地理與位置簡述－從簡旅人 Viator

關於絲路路線的整理。我這次走的是西安到烏魯木齊這一段。

絲路的命名：1877年德國地理學家李希霍芬（F. von Richthofen）針對"從西元前114年到西元127年，中國於河間地區以及中國與印度之間，以絲綢貿易為媒介的這條西域交通路線”所命名，後來史學家把溝通中西方的商路統稱絲綢之路。

因其上下跨越歷史2000多年，涉及陸路與海路，按歷史劃分為先秦、漢唐、宋元、明清4個時期，按線路有陸上絲路與海上絲路之別。陸上絲路因地理走向不一，又分為“北方絲路”與“南方絲路”。陸上絲路所經地區的地理景觀差異很大，人們又把它細分“草原森林絲路”、“高山峽谷絲路”和“沙漠綠洲絲路為而在新疆段(中段)的絲路按其路線分為南、中、北三道。

線路區分	”陸上絲路”與”海上絲路”（行程以陸上絲路為主）
地理走向	“北方絲路”與“南方絲路”
地理景觀	“草原森林絲路”、“高山峽谷絲路”和“沙漠綠洲絲路
沙漠綠洲絲路	分"東"、"中"、"西"三段
新疆段(中段)	分"南"、"中"、"北"三道

表-絲路說法種類整理

絲綢之路通常是指歐亞北部的商路，與南方的茶馬古道形成對比，西漢時張騫以長安為起點和東漢時班超出使西域開闢的以洛陽為起點，經中原地區、關中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區、大伊朗，並聯結地中海各國的陸上通道。這條道路也被稱為「陸路絲綢之路」，以區別日後另外兩條冠以「絲綢之路」名稱的交通路線。因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，故得此名。其基本走向定於兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。

廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括約於前5世紀形成的草原絲綢之路、中古初年形成，在宋代發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現，在宋初取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路。

雖然絲綢之路是沿線各君主制國家共同促進經貿發展的產物，但很多人認為，西漢的張騫在前138—前126年和前119年曾兩次出使西域，開闢了中外交流的新紀元，並成功將東西方之間最後的珠簾掀開。司馬遷在史記中說：「於是西北國始通於漢矣。然張騫鑿空，其後使往者皆稱博望侯，以為質與國外，外國由此信之」,稱讚其開通西域的作用。從此，這條路線被作為「國道」踩了出來，各國使者、商人、傳教士等沿著張騫開通的道路，來往絡繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與大伊朗、累范特、阿拉伯緊密聯繫在一起。經過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經到達了朝鮮、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達義大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經濟文化交流的友誼之路。

~以上摘自【維基百科】

這一行，我要走的是西安到烏魯木齊這一段，是大陸地區絲路的大眾旅遊路線。

漢武帝劉徹（西元前158～前87）於建元二年（西元前139）派張騫（西元前164～前114）出使西域，“鑿空”絲路。

元狩四年（西元前119）他再度出使西域，其副使分赴大宛（今費爾幹納）、康居（今阿姆、錫爾兩河流域）、大月氏（今阿富汗中西部）、大夏（今阿富汗北部）、安息（今伊朗）、身毒（今印度）、於闐（今和田）、扜彌（今于田東）等地，從此開通絲路。

漢武帝又開河西四郡，築河西長城，起亭障直至鹽澤（今羅布泊），與烏孫聯姻，設使者校尉（後改西域都護府），移民屯田。

漢出使各國使者、商人“相望於道”，“相屬不絕”。中亞、西亞的商人“馳命走驛，不絕於時月，商胡販客，日款於塞下”。

新莽時期（西元9～23）絲路曾一度中斷。

班超（西元32～102）在重開絲路中功績卓著，曾派甘英使大秦（羅馬帝國），至條支（今伊拉克）遇西海（今波斯灣）而返，這是漢代中國官員沿絲路西行最遠者。

隋唐時期（589～896）絲路空前繁榮，胡商雲集東都洛陽和西京長安，定居者數以萬計。

唐中葉戰亂頻繁，絲路被阻，後雖有恢復，規模遠不如前，海上絲路逐漸取而代之。北方陸上絲路指由黃河中下游通達西域的商路，包括草原森林絲路、沙漠綠洲絲路。前者存在於先秦時期，後者繁榮于漢唐。

1.沙漠綠洲絲路延續千餘年，沿線文物遺存多，是絲路的主幹道。

其起點一般認為是長安（今西安），其實它隨朝代更替政治中心轉移而變化。長安、郟鄏—洛陽、平城（今大同）、汴梁（今開封）、大都—燕京—北京曾先後為絲路起點。

2.草原森林絲路從黃河中游北上，穿蒙古高原，越西伯利亞平原南部至中亞分兩支，一支西南行達波斯轉西行，另一支西行翻烏拉爾山越伏爾加河抵黑海濱。兩路在西亞輻合抵地中海沿岸國家。

3.沙漠綠洲絲路是北方絲路的主幹道，全長7000多公里，分東、中、西3段。

東段。

自洛陽、長安至敦煌。較之中西段相對穩定，但長安以西又分3線："南"、"北"、"中"三線會合後，由張掖經酒泉、瓜州至敦煌。

①北線	由長安沿渭河至虢縣（今寶雞），過汧縣（今隴縣），越六盤山，沿祖厲河，在靖遠渡黃河至姑臧（今武威），路程較短，沿途供給條件差，是早期的路線。
②南線	由長安沿渭河過隴關、上邦（今天水）、狄道（今臨洮）、枹罕（今河州），由永靖渡黃河，穿西寧，越大鬥拔穀（今偏都口）至張掖。
③中線	中線與南線在上邽分道，過隴山，至金城郡（今蘭州），渡黃河，溯莊浪河，翻烏鞘嶺至姑臧。南線補給條件雖好，但繞道較長，因此中線後來成為主要幹線。