峨嵋青城行卷一 • 樂山大佛－從簡旅人 Viator

四川，成都，上次來是兩年前來拜訪四姑娘的時候。這次，要循著北緯三十度的神祕線，拜訪峨嵋山和青城山。

從機場到樂山大佛約150公里，車程2小時。抵達樂山大佛景區時，正好中午十二點。我們吃完午餐之後，我們來到這次行程的第一站，樂山大佛。天氣非常好，看到這郭沫若的題字，心情特別舒爽。排隊買票的時候，有一個可愛的川妹子來跟我的山有搭訕，問我們要不要請導遊。她說一個多小時的導遊，RMB60。平常我們都沒請導遊的，這次我的山友竟然看人家可愛就答應了，果真是人長得可愛還是有很多好處得。這遊覽，結果前後也才40分鐘，一小時都不到，她解說的內容，其實自己看就可以了；很多內容我們在YOUTUBE的影片介紹，比她說的還深刻。如果有人想要請導遊，以上資料給各位朋友參考。

小妞上了工，第一個工作是幫我們照相。天氣真好，陽光耀眼，這是今年旅行第一次需要戴上帽子遮陽。

【樂山大佛】

樂山大佛，全名嘉州淩雲寺大彌勒石像，位於中華人民共和國四川省樂山市市中區的岷江、青衣江、大渡河三江交匯之處，是世界上高度最高的石佛像。整座佛建成於唐朝，先後歷經3位負責人，耗時約90年才最終完成。大佛整體開山而建，而髮髻等部分結構則為後期添加。大佛在建成時，外側曾有木閣加以保護，但後來已經完全損毀。1998年，樂山大佛被列入世界文化與自然遺產名錄。資料來源：維基百科

沿途是摩崖石刻，和佛龕。許多佛像因為文化大革命的破壞，佛身已經不在了，或只剩下身體。

川妹子不停地介紹，也不停地往前走，我沒有太多時間拍照，沒有辦法駐足欣賞這裡的山水風光。

事後想想，可能川妹子還等著回大門賺下一輪導遊費，所以趕得急促。

所有的導遊都會在這裡講「泥菩薩過江」的故事，告訴所有的觀光客，這個泥菩薩不要拜，因為是泥菩薩過江，自身難保，千萬不能拜。同時，在這個三江匯集的地方，說了一些樂山大佛顯靈的故事，還給我們看了照片，但我現在都忘了她講甚麼了。

繼續往前走，就來到凌雲寺。

川妹子一直用半恐嚇的言語說，來這裡拜佛要燒香捐香油錢，為家人保平安，否則表示對佛祖不敬等等的話語介紹這座寺廟，還問我們三次要不要幫我們買香捐香油錢。我們尊敬佛祖，相信心誠則靈；台灣很多寺廟都取消持香敬拜的儀式了，我們對「心誠則靈」有很大的信心，燒香與否，還在其次。川妹子看我們絲毫沒有掏錢包的模樣，講解也少了，然後就把我們帶到廣場前的排隊人潮旁，說排隊下去就是去看樂山大佛，然後問我們有沒有問題，沒有問題的話講解就結束了。從頭到尾才四十分鐘，讓我們有點詫異，但台灣人大多秉性溫厚，也就拿了RMB60塊給她，和她分道揚鑣了。

凌雲寺旁看樂山大佛的頭

01:40PM

廟前廣場有排隊欄杆，引導朝拜樂山大佛的遊客在這裡排隊。看樂山大佛有兩條路線，一個是搭船，從岷江上賞大佛鑲在山體上的莊嚴壯觀；另一個方式，也是大多數人的方式，就是從這裡排隊走樓梯下到樂山大佛前的平台上，仰頭朝聖。

樓梯沿著大佛右側的山體之字形往下，走道狹窄，大部分的走道只能容納一個人的空間通過；加上老人家眾多，又是階梯、又是陡下的窄路，這段路程，前後花了我們一小時又二十分鐘走完。

我們先在山上和大佛的頭像合影，然後去排隊看大佛。還好排隊的地區有樹群庇蔭，儘管下午日曬強烈，站在這裡幾十分鐘緩慢移動，還算舒爽。

從下圖中可以看到下切的樓梯非常狹窄，也可看到岷江上的船隻，載著觀光客在江水上眺望大佛。

沿途的石階很早以前就有了，兩旁的鐵欄杆是後來再重置的安全措施。

右側都是佛龕，這種紅土容易雕塑，可以看到當年雕塑的精緻，可惜頭像都不在了。不知是被當年紅衛兵破壞，還是被竊盜犯取走。

山壁中段，仰望大佛

這裡是三江匯合之處，江面相當遼闊。不知道古人當年是如何渡江的。這裡肯定是個交通要塞，當年江面上肯定停滿大大小小的船隻，迎來送往。

這一小段路走了一個小時又二十分，到了樂山大佛前的平地廣場往上看我們走過的之字形階梯，真是特別。

在彌勒佛前合影。川妹子之前有介紹說，這裡的彌勒佛是原裝進口的，所以是一副西域模樣，莊嚴的方臉佛像，粗壯大器的身材。

至於我們中國傳統的彌勒佛形象，是在地化的結果，笑呵呵的圓臉和圓嘟嘟的身材，是我們從小到大以為的彌勒佛模樣。

岷江上看大佛- 摘自網路照片

朝拜完彌勒大佛之後，我們從大佛左手邊的走道往上走，從大佛的左耳後方繞回到凌雲寺。

上切的路段，又再度照了剛剛走過的之字形階梯。如果不是人擠人往下緩慢移動，走這段階梯應該也算有點驚險囉。

走到這裡要跟大佛說掰掰了，再次回首跟樂山大佛致意。途經海通和尚經住過的地方。

【海通和尚和彌勒大佛】

樂山大佛的具體始建時間並沒有明確的文獻記載，僅記載了一個大致的唐代“開元初”，最早是由貴州僧人海通和尚主持修建的，修鑿的佛像為彌勒佛，其目的是為了減弱該河流交匯處的水勢。佛像開建後收到了人們大量的捐物捐資，當地的官員因此曾向海通和尚索賄，海通和尚予以拒絕，並稱“自目可剜，佛財難得”。前來索賄的官員仍然強行索賄，海通和尚便自挖一隻眼睛，並將這只眼睛放在盤子裡遞給了該官員，該官員此後再無針對大佛的索賄行為。此後海通和尚去世，大佛的修造一度停止。開元二十七年（739年）時，章仇兼瓊擔任劍南節度使，為重修大佛而捐出了自己20萬錢的俸祿，大佛得以再次開工。天寶五載（746年）時，章仇兼瓊調任戶部尚書，大佛的修造再次停滯，這時的大佛僅修鑿到膝蓋位置，膝蓋以下並未鑿出。貞元元年（785年）時，韋皋擔任西川節度使，大佛得以第三次開工，期間韋皋專門捐出了自己的50萬錢俸祿作為資金。貞元十九年（803年）時，樂山大佛正式修造完成，整個工期前後歷時約90年的時間。為此韋皋專門撰寫了《嘉州淩雲寺大彌勒石像記》，並將其刻在了大佛龕窟右側的臨江崖壁上。建成後的樂山大佛成為了世界上最高的大佛，同時也是世界上最大的彌勒佛坐像。資料來源：維基百科

海通和尚像旁邊有個小洞，頗陰涼，說是海通和尚當年修繕佛像時的居住地。這裡本來是陰宅，有原本的原住祖先，後來海通和尚再搬進去住。川妹子說，這種空洞，都不建議進去。

下山路線是穿過凌雲寺，從凌雲寺後方的路線下山。凌雲寺後有早年的石碑，遭到破壞，已經看不清楚石碑上的文字。