
這世界發展得越快,貝瑪越想往古文明的國度探訪。貝瑪底心渴望,或許就在某個不經意的古城轉角,能找到一些關於生命的答案。
✽成都,2300多年的歷史古城。貝瑪一行人先從台灣飛到這裏住宿一宿,隔天中午再搭飛機從成都上拉薩。沒有機會一探蜀國的古姿,卻在機場和路過周圍的都市建設發展中,受到強烈的震撼。2008年,在成都常住的台胞和台商已經超過3000人。2008年12月19日開通直航,從台北直飛三個小時就可以抵達成都,不必再花七八個小時繞道香港或澳門進蜀。截至2012年第一季度,四川已有台資企業1547家,投資總額82.22億美元。四川已成為西部地區台資企業最多、投資額最大的省份。2010到2012這兩年期間,成都變化猶大。成都雙流國際機場二號航站正巧在九月初新啟用。貝瑪等人登上停機坪附近的接駁巴士,竟然繞了十五到二十分鐘之久才從停機坪繞到入關口。連內陸本地人都懷疑接駁巴士故意亂繞路,還是這新啟用的機場真有這麼大得不得了。出了機場之後,從交流道下來就看到沿路高樓大廈林立,國際大品牌進駐,氣勢如虹,更甚台北信義區。貝瑪忍不住感嘆,台灣的東區到信義區一下子就走完了,這成都的華麗大廈範圍真廣大,走了很久也不知道算是走完了沒有。✽台灣,面積3.6萬平方公里,人口2300萬人。台北都會區,面積0.25萬平方公里,人口700萬人。四川,面積49萬平方公里,人口8127萬人。成都,面積1.2萬平方公里,人口1400萬人。四川是台灣的13.6倍大;成都是台北都會區的4.8倍大,人口2倍多。貝瑪親臨許多友人描述大陸進展快速的誇張容貌時腦海中的圖樣,忍不住吞了好幾口口水。所有浪漫卻又真實的人生哲思,在追求物質和基本生存的社會環境和經濟發展進步下,又剩下了什麼?從簡旅人 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣(10)

西藏阿里小北線十六日行。
由於十八大期間,那曲地區的尼瑪和班戈無法進入,因此形成從阿里大北線變成小北線。行走地圖如下。

[2013]
9/01 Day 1: 成都一宿(海拔500
公尺) 9/02 Day 2: 拉薩一宿(海拔3650
公尺) 9/03 Day 3: 拉薩一宿布達拉薩宮 + 大昭寺 + 八廓街 + 藏餐9/04 Day 4: 拉薩一宿羅布林卡 + 摩崖石刻 + 色拉寺 + 札基寺9/05 Day 5: 拉薩前往日喀則一宿(海拔4200
公尺)羊卓雍措 + 卡如拉山口 + 宗山砲台 + 白居寺 9/06 Day 6: 日喀則前往絨布寺一宿(海拔5200
公尺)扎什倫布寺+ 珠峰大本營 9/07 Day 7: 絨布寺前往薩嘎一宿(海拔4600
公尺)老路 + 老定日 + 希夏邦馬峰自然保護區+ 佩古措9/08 Day 8: 前往塔欽一宿(海拔4560
公尺)路過帕羊 + 馬悠木山口 + 公珠措 + 瑪旁雍措轉湖9/09 Day 9: 塔欽去普蘭,再回塔欽一宿(海拔4560
公尺)鬼湖 + 納木那尼峰 + 普蘭孔雀王國 + 科加寺 9/10 Day 10: 塔欽前往札達一晚(海拔3770
公尺)托林寺 + 熱水洗澡 + 古格王朝9/11 Day 11: 札達前往獅泉河鎮一晚(海拔4255
公尺)皮央石窟 9/12 Day 12: 獅泉河前往改則一宿(海拔4700
公尺)象雄國小 9/13 Day 13: 改則走小北線前往桑桑一宿(海拔4560
公尺)苯教佛塔 + 措勤午餐 + 人生第一高海拔5460公尺 + 22道班9/14 Day 14: 桑桑前往當雄一宿(海拔4293
公尺)青藏公路 9/15 Day 15: 當雄回拉薩一宿(海拔3650
公尺)納木措生態旅遊景區9/16 Day 16: 台北(海拔5-10
公尺)從簡旅人 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(30)
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1. 有吊鉤的換洗包有吊鉤的盥洗包能夠隨處掛,很方便!
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關於衣著,九月跑後藏的日子裏,每天溫差很大。早上貝瑪 穿得厚厚的,頭上一定要帶帽子;到了下午兩三點就脫到剩下一件短袖排汗衣,到了傍晚再一件一件包回來。
【衣】分類如下:1. 保暖衣褲
2. 換洗內衣褲:
3. 換洗裡衣
4. 帽子:
5. 襪子
6. 口罩
7. 手套
8. 圍巾
9. 頭巾
10. 毛巾
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貝瑪,pad-ma,藏文是蓮花的意思。
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