close
九龍潭是一個堰塞湖，由丹霞地貌構成的丹霞湖。從上空看過去，有九條蜿蜒如龍的山澗溪水注入潭中而得名。遊九龍潭要做竹筏，稱作走水路，走完水路之後可以沿著一旁的棧道走回來，叫作走陸路。水路和陸路的聯票是RMB 95，也可單買陸路RMB 65。我們在售票處被收了RMB 110，含五分鐘左右的車程、水路和陸路。另外，艘夫還會跟遊客要RMB 10-20不等的小費，遊一趟九龍潭要RMB 130。
人都來了，通常只有乖乖付錢。
這九龍潭是個封閉的湖，湖水來自山中泉水，泉水很冷，整個湖水給人的感覺也冷冷的，在立夏後不久的日子來坐竹筏，剛好非常愜意。湖水頗深的，艘夫是用槳來撥動湖水讓竹筏前進。全程約70分鐘，全程艘夫要一直用划槳，同時說說唱唱，是標準的體力活。全程沒有機器的聲音，只有艘夫用木槳拍打湖面前進的流水聲，還有他賣力解說的爽朗聲，在山壁間迴盪。整個過程很安靜，非常療癒。
從上空俯視整個九龍潭，可以看到竹筏是在一個沒有出口的山澗間移動。後人巧妙地鑿穿洞穴，讓竹筏可以穿過山體到另一處山澗繼續滑行。
想想這些山體，在億萬年前是在海底，隨著板塊的擠壓，山體慢慢浮出水面。隨著風吹雨打，植披一點一點累積，小樹苗長成大樹，各式各樣的植物在這裡蓬勃生長。
現代剛好有人把這裡開發成旅遊區，組了竹筏公司招集艘夫來划槳、在岩壁上鑿洞做懸空棧道，讓遊客可以沿著湖水旁的山體遊覽山水風光。
想想就覺得自己很幸運，可以有機會這麼靠近這些平常到不了的地方，在這個堰塞湖裡呼吸這裡的空氣，摸摸億萬年前海水拍打過的岩面。
早上10:39抵達遊客中心，買了貴森森的票
做景區的車，11:09抵達九龍潭景區的門口。
下圖就是從上空俯視整個九龍潭的照片，頗為狀況，景色特別。
一艘竹筏是四人座，坐滿才會發排。
竹筏有一半的高度在水面下，要把腳踩在椅子下方的橫樑上，才不會浸溼。
出發了，我好喜歡這段漂浮，好安靜。
艘公努力划船的背影。
要進洞穴了，好像火車過山洞，讓人充滿期待。
洞穴裡狹窄，說話都有回音。艘夫趁著天然的回音，哼了一段客家歌謠給大家聽。
重見光明後，來到景區有名的「一線天」，這裡的寬度正好讓竹筏通過。遊客伸手就可以摸到兩旁的岩壁。
不知不覺，一小時的漂浮就結束了。離開碼頭後，走陸路回去。艘夫則是要原路在滑回出發的碼頭，來回一趟要兩小時，一天最多也就三到四趟，著實也是辛苦的體力活。我們走的時候也給一些小費，謝謝艘夫的服務。
走山路回去，其中有一段是玻璃棧道，還要另外收錢！這收什麼錢呢？這是鞋套的錢，走玻璃棧道要套上鞋套，保護這些玻璃用。於是，RMB 10 又出去增加GDP了。
從玻璃棧道上正好可以看到兩壁狹長的景致。現在身處的位置，正是在兩岩壁的中間，透過懸空的玻璃棧道讓遊客可以看到這樣秀氣靈動的景色。
回頭看玻璃棧道，就是卡在兩個岩壁之間的玻璃片。
繼續往前走，看到沿途的遊客陸續多了起來。還好剛剛遊客不多，沿途頗安靜。
走到出口處，找了服務人員加了RMB20的車錢，前往上清溪。
再美的地方，再感動的地方，都會離開。掰掰，九龍潭。
(待續)
文章標籤
全站熱搜
留言列表
歐洲旅行 (1)
{{ article.title }}